Ακριβά πληρώνουν τη νησιωτική τους απόδραση οι ταξιδιώτες φέτος, καθώς οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων συνεχίζουν την ανοδική πορεία, ιδιαίτερα ενόψει της θερινής περιόδου.
Τα στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Ακτοπλοΐας του Υπουργείου Ναυτιλίας καταγράφουν σαφείς αυξήσεις σε βασικά δρομολόγια της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με την νησιωτική Ελλάδα, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Αυξήσεις εισιτηρίων μέσα σε έναν χρόνο
Η έρευνα καλύπτει την περίοδο Μαρτίου 2024 έως Μαρτίου 2025 και αποκαλύπτει ότι:
-
Η γραμμή Πειραιάς – Ηράκλειο κατέγραψε άνοδο 4,30%
-
Το δρομολόγιο Ραφήνα – Τήνος αυξήθηκε κατά 6,53%
-
Η διαδρομή Πειραιάς – Ρόδος σημείωσε αύξηση 8,32%
Οι αυξήσεις αυτές, αν και εμφανίζονται στατιστικά «συγκρατημένες», αποτυπώνονται έντονα στο πορτοφόλι των ταξιδιωτών, ιδιαίτερα για τις οικογένειες.
Ενδεικτικό κόστος ταξιδιού για οικογένεια
Μια τετραμελής οικογένεια (δύο ενήλικες και δύο παιδιά έως 10 ετών) που σκοπεύει να ταξιδέψει με ταχύπλοο προς Πάρο μέσα στον Απρίλιο, θα χρειαστεί να πληρώσει 569,60 ευρώ – ποσό που περιλαμβάνει και το κόστος μεταφοράς οχήματος. Εάν κάνουν κράτηση για τον Ιούλιο, το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 578 ευρώ.
Πράσινη μετάβαση & πιθανές νέες επιβαρύνσεις
Στο παρασκήνιο, η εφαρμογή νέου τύπου καυσίμων από την 1η Μαΐου, που εντάσσεται στην ευρωπαϊκή στρατηγική για μείωση εκπομπών ρύπων, φέρνει νέες προκλήσεις. Το ειδικό ντίζελ χαμηλού θείου που θα χρησιμοποιείται στα πλοία ενδέχεται να οδηγήσει σε περαιτέρω ανατιμήσεις, σύμφωνα με εκπροσώπους του ακτοπλοϊκού κλάδου, στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης.
Παρέμβαση Κικίλια: Μείωση 50% στα λιμενικά τέλη
Σε μια προσπάθεια να αναχαιτιστεί η αύξηση των ναύλων, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατέθεσε τροπολογία για προσωρινή μείωση 50% στα λιμενικά τέλη για το σύνολο του 2025. «Η ρύθμιση αυτή προσφέρει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες ένα εργαλείο για συγκράτηση των ναύλων σε μια περίοδο που τα νοικοκυριά πλήττονται από οικονομικές πιέσεις», δήλωσε ο Υπουργός.
Αβέβαιη η στάση των ακτοπλόων
Παραμένει προς το παρόν αδιευκρίνιστο πώς θα αντιδράσουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες στην τροπολογία και αν η προσωρινή ελάφρυνση στα λιμενικά τέλη θα μεταφερθεί τελικά στον καταναλωτή μέσω μείωσης των τιμών. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η στάση των εταιρειών ταχυπλόων, οι οποίες διαχειρίζονται το μεγαλύτερο μέρος της τουριστικής κίνησης στα Κυκλαδονήσια.
