Τη σημαντική πρόοδο αλλά και τις σοβαρές τεχνικές προκλήσεις που συνοδεύουν την κατασκευή ΒΟΑΚ, ανέδειξε η αυτοψία που πραγματοποίησε κλιμάκιο του ΤΕΕ/ΤΑΚ στο εργοτάξιο της διπλής σήραγγας του Σεληναρίου, όπου καταγράφονται δυσκολίες λόγω του σαθρού εδάφους και των υπόγειων νερών. Ωστόσο κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τις απαλλοτριώσεις και τις εργασίες στους ανισόπεδους κόμβους Νεάπολης, Αγίου Νικολάου και Λιμνών, οι οποίες καν δεν έχουν ξεκινήσει, προβληματίζουν τον κλάδο, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να μην έχουν ολοκληρωθεί τα έργα, ενόψει της λειτουργίας του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου στο Καστέλι, το 2028.
