Έρχονται κάμερες-«ραντάρ» στους δρόμους της Κρήτης – Πώς θα έρχονται οι κλήσεις στο gov.gr

Στην αξιοποίηση καμερών καταγραφής τροχαίων παραβάσεων ως εργαλείο πρόληψης και περιορισμού των θανατηφόρων τροχαίων στην Κρήτη αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στο συνέδριο του Economist στα Χανιά.
Όπως σημείωσε, η τοποθέτηση καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας δεν έχει μόνο κατασταλτικό χαρακτήρα, αλλά κυρίως προληπτικό, καθώς επιτρέπει τη συνεχή παρακολούθηση επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών και τη στοχευμένη παρέμβαση των αρμόδιων αρχών.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Κυρανάκης, το θεσμικό πλαίσιο έχει ήδη ψηφιστεί και δίνει τη δυνατότητα σε Δήμους και Περιφέρειες να εγκαθιστούν δικά τους συστήματα καμερών. Τα δεδομένα θα διασυνδέονται με το πληροφοριακό σύστημα «Οδυσσέας» της Υπηρεσίας Συστημάτων Οδικής Ασφάλειας, ενώ οι κλήσεις θα αποστέλλονται μέσω gov.gr και θα εξοφλούνται ηλεκτρονικά.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η πρόβλεψη για τα έσοδα από τα πρόστιμα, καθώς, όπως είπε, το 75% θα επιστρέφει στους Δήμους, με σκοπό να διατίθεται σε έργα και παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι η Ελλάδα έχει καταγράψει τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη, ενώ η Κρήτη εμφάνισε μείωση 37%, τη μεγαλύτερη σε πανελλαδικό επίπεδο. Εξέφρασε, μάλιστα, την εκτίμηση ότι με την ολοκλήρωση του νέου ΒΟΑΚ τα αποτελέσματα θα είναι ακόμη καλύτερα.
Στο συνέδριο επισημάνθηκε ότι η Κρήτη εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα με τα τροχαία, γεγονός που καθιστά αναγκαία την αναβάθμιση των υποδομών, την καλύτερη επιτήρηση και τον πιο ολοκληρωμένο σχεδιασμό. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται τόσο ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης όσο και στοχευμένα μέτρα για τη βελτίωση της κυκλοφορίας, της ασφάλειας σε κόμβους και διασταυρώσεις και της προστασίας οδηγών και πεζών.
Ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι μέχρι σήμερα οι αρχές διέθεταν κυρίως γενικά στατιστικά στοιχεία για τα τροχαία. Με τη χρήση καμερών και συστημάτων καταγραφής, οι αρμόδιοι θα μπορούν πλέον να εντοπίζουν με ακρίβεια τα σημεία όπου παρατηρούνται συχνότερα παραβάσεις και ατυχήματα, ώστε να παρεμβαίνουν άμεσα και στοχευμένα.
Έμφαση δόθηκε και στη συνεργασία της τοπικής αυτοδιοίκησης με πανεπιστήμια, ερευνητές και αστυνομικές αρχές, προκειμένου τα δεδομένα να αξιοποιούνται επιστημονικά και να μετατρέπονται σε πρακτικά μέτρα πρόληψης.
Ο αναπληρωτής υπουργός σημείωσε ακόμη ότι η παρουσία καμερών λειτουργεί αποτρεπτικά για τους οδηγούς, περιορίζοντας την υπερβολική ταχύτητα και άλλες επικίνδυνες παραβάσεις. Αναγνώρισε ότι υπάρχουν προβληματισμοί για ζητήματα ιδιωτικότητας, ωστόσο υποστήριξε ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η δημόσια ασφάλεια έχουν καθοριστική σημασία.
Στη συζήτηση έγινε αναφορά και στη στήριξη που παρέχουν οικογένειες θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων στην εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων και στην επέκταση του δικτύου καμερών στην Κρήτη, με στόχο να μειωθούν τα τροχαία και να σωθούν ανθρώπινες ζωές.





