Η Μεσαρά εκτός σχεδιασμού; Η οργή Νικολιδάκη για τις υποδομές στην ενδοχώρα της Κρήτης – «Φτάνει πια»

Αιχμές για τον σχεδιασμό των υποδομών στην Κρήτη άφησε ο δήμαρχος Φαιστού Γρηγόρης Νικολιδάκης, εκφράζοντας έντονη δυσαρέσκεια για την απουσία ουσιαστικής συζήτησης γύρω από το οδικό δίκτυο που θα συνδέει τη Μεσαρά με το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι.

Μιλώντας στην εκπομπή «Κρήτη Σήμερα», ο κ. Νικολιδάκης χαρακτήρισε ακατανόητο το γεγονός ότι ανοίγει δημόσιος διάλογος για μέσα σταθερής τροχιάς, την ώρα που –όπως είπε– δεν έχει αντιμετωπιστεί ένα βασικό ζήτημα καθημερινότητας: η ασφαλής και λειτουργική οδική σύνδεση της ενδοχώρας με το νέο αεροδρόμιο.

Όπως τόνισε, οι απαιτούμενες μελέτες για τον δρόμο χρειάζονται επιπλέον 1,5 έως 2 εκατ. ευρώ, ενώ το συνολικό κόστος κατασκευής εκτιμάται στα 100–120 εκατ. ευρώ. «Δεν γίνεται να συζητάμε για έργα δισεκατομμυρίων, όταν ένα απολύτως αναγκαίο οδικό έργο παραμένει εκτός προτεραιοτήτων», σημείωσε, ξεκαθαρίζοντας ότι οι δήμοι της ενδοχώρας δεν αποδέχονται συζήτηση για μέσα σταθερής τροχιάς πριν λυθούν τα στοιχειώδη.

Παράλληλα, εμφανίστηκε επιφυλακτικός και απέναντι στον σχεδιασμό του ΝΟΑΚ, εκφράζοντας την άποψη ότι πρόκειται για ένα έργο που δύσκολα θα υλοποιηθεί στο άμεσο μέλλον. Αντίθετα, επανέλαβε την ανάγκη για έναν δευτερεύοντα εθνικό οδικό άξονα από την Αγία Γαλήνη έως το αεροδρόμιο, προκειμένου –όπως είπε– η περιοχή να μη βρεθεί σε καθεστώς υποβάθμισης.

Ο δήμαρχος Φαιστού έκανε λόγο για «αθλία κατάσταση» στο επαρχιακό και δευτερεύον εθνικό δίκτυο της Μεσαράς, επισημαίνοντας ότι ακόμη και η πρόσβαση προς τα παράλια γίνεται μέσω προβληματικών δρόμων. Υπογράμμισε, ωστόσο, πως οι δήμοι της ενδοχώρας έχουν στηρίξει διαχρονικά τα μεγάλα έργα της Βόρειας Κρήτης, όπως τον ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο.

Τέλος, προανήγγειλε κοινή πρωτοβουλία των δημάρχων της ενδοχώρας, με στόχο να τεθεί το ζήτημα σε κεντρικό επίπεδο και να απαιτηθούν άμεσες και συγκεκριμένες λύσεις για τις οδικές υποδομές του νησιού.