Σαφάρι ΑΑΔΕ στην Κρήτη: Καμπάνες-μαμούθ €14.000 και €8.700 σε πάρκινγκ για εκατοντάδες αυτοκίνητα-«φαντάσματα»
Στο μικροσκόπιο των ελεγκτικών αρχών μπαίνουν επιχειρήσεις που σχετίζονται με την εξυπηρέτηση οχημάτων, καθώς η ΑΑΔΕ και το υπουργείο Μεταφορών ξεκινούν διπλούς ελέγχους για φορολογικές παραβάσεις αλλά και για ζητήματα ασφάλειας.
Στο επίκεντρο βρίσκονται συνεργεία αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, πλυντήρια και λιπαντήρια οχημάτων, καθώς και υπαίθριοι ή στεγασμένοι χώροι στάθμευσης.
Η αρχή έγινε με το Ψηφιακό Πελατολόγιο Οχημάτων, μέσω του οποίου η ΑΑΔΕ ελέγχει αν οι επιχειρήσεις δηλώνουν τα οχήματα που εξυπηρετούν.
Ήδη οι πρώτοι έλεγχοι έφεραν βαριά πρόστιμα, με χαρακτηριστικές περιπτώσεις δύο πάρκινγκ στα Χανιά.
Στην πρώτη περίπτωση, οι ελεγκτές εντόπισαν 100 οχήματα, από τα οποία τα 87 δεν είχαν καταχωρηθεί στο ψηφιακό πελατολόγιο. Το πρόστιμο έφτασε τα 8.700 ευρώ.
Σε δεύτερο έλεγχο, επίσης στα Χανιά, βρέθηκαν 140 οχήματα που δεν είχαν δηλωθεί στην εφαρμογή, με αποτέλεσμα να επιβληθεί πρόστιμο 14.000 ευρώ.
Οι εξηγήσεις που δόθηκαν από την πλευρά της επιχείρησης για τεχνικές δυσκολίες και καθυστερήσεις στην προσαρμογή του συστήματος δεν έγιναν δεκτές.
Πλέον, οι έλεγχοι δεν θα περιορίζονται μόνο στα φορολογικά στοιχεία.
Με απόφαση του υπουργείου Μεταφορών, οι αρμόδιες υπηρεσίες θα εξετάζουν και αν οι επιχειρήσεις τηρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές λειτουργίας και ασφάλειας.
Οι έλεγχοι θα γίνονται με βάση ανάλυση κινδύνου και οι εγκαταστάσεις θα κατατάσσονται ανάλογα με την επικινδυνότητά τους.
Στα συνεργεία, για παράδειγμα, θα εξετάζεται αν ο χώρος διαθέτει την απαιτούμενη επιφάνεια, αν γειτνιάζει με ευαίσθητες χρήσεις όπως σχολεία, νοσοκομεία ή μνημεία, αν τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας όπου χρησιμοποιείται φλόγα και αν τα εύφλεκτα υλικά αποθηκεύονται σωστά.
Στο στόχαστρο μπαίνουν επίσης η φύλαξη φιαλών υγραερίου ή ακετυλενίου, η ύπαρξη εξαερισμού, η αποφυγή πηγών ανάφλεξης και η τήρηση των κανόνων για τον θόρυβο κατά τις ώρες κοινής ησυχίας.
Οι επιχειρήσεις που θα κατατάσσονται σε κατηγορία υψηλής επικινδυνότητας θα ελέγχονται συχνότερα, ακόμη και κάθε 6 έως 12 μήνες.
Με το νέο πλαίσιο, οι αρχές επιχειρούν να αντιμετωπίσουν ταυτόχρονα τη φοροδιαφυγή και τις παραβάσεις ασφάλειας σε έναν κλάδο που θεωρείται υψηλής παραβατικότητας.
