ΒΟΑΚ: Πού τελείωσαν τα έργα οδικής ασφάλειας και πού ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι

Στον νέο αναπτυξιακό χάρτη της Κρήτης και στα μεγάλα έργα υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, στη συζήτησή του με τον δημοσιογράφο Alasdair Ross, στο πλαίσιο του συνεδρίου του Economist «Investing in Change: How Crete is being transformed», που πραγματοποιείται στα Χανιά.

Ο υπουργός τόνισε ότι έργα όπως ο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι αφορούν πρωτίστως τους ίδιους τους Κρητικούς, καθώς αλλάζουν την καθημερινότητα, την ασφάλεια και τις αναπτυξιακές δυνατότητες του νησιού.

Χαρακτήρισε τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης ως «την τελευταία μεγάλη εκκρεμότητα της Πολιτείας σε επίπεδο σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων», επισημαίνοντας ότι πλέον υπάρχουν ενεργά εργοτάξια και στα τρία τμήματα του έργου.

Όπως ανέφερε, το βασικό τμήμα της παραχώρησης Ηράκλειο – Χανιά έχει μήκος 157 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει την προαίρεση Κίσσαμος – Χανιά, μήκους 30 χιλιομέτρων. Παράλληλα, προχωρούν τα τμήματα Χερσόνησος – Νεάπολη, μέσω ΣΔΙΤ, και Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ως δημόσιο έργο.

Με την ολοκλήρωση του σχεδιασμού, σύμφωνα με τον κ. Δήμα, η Κρήτη θα αποκτήσει έναν σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, από την Κίσσαμο έως τον Άγιο Νικόλαο Λασιθίου. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το υπουργείο χρηματοδοτεί και τις μελέτες για την επέκταση του ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ, σε επτά τμήματα υψηλής επικινδυνότητας. Όπως είπε, οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στα τμήματα Χανιά – Κολυμπάρι και ΧΥΤΑ Ηρακλείου – Λινοπεράματα, ενώ μέσα στο καλοκαίρι θα ακολουθήσουν παρεμβάσεις στα τμήματα Σούδα – Γεωργιούπολη, Ρέθυμνο – Γεροπόταμος, Πετρές – Ατσιπόπουλο, Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Γεροπόταμος – ΧΥΤΑ Ηρακλείου.

Για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι, ο υπουργός έθεσε ως στόχο τη λειτουργία του στα τέλη του 2028, τονίζοντας ότι θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα αεροδρόμια στην Ευρώπη και θα συνδέεται απευθείας με τον ΒΟΑΚ.

Η πρόοδος στο κατασκευαστικό σκέλος του έργου προσεγγίζει το 70%, ενώ παράλληλα έχουν δρομολογηθεί οι διαδικασίες για τα συστήματα λειτουργίας και αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου.

Ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ακόμη ότι η Κρήτη έχει κεντρικό ρόλο στη συμμετοχή της Ελλάδας στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών, τα γνωστά TEN-T.

Όπως σημείωσε, οι νέες εμβληματικές υποδομές δημιουργούν τις προϋποθέσεις ώστε το νησί να εξελιχθεί σε κρίσιμο κόμβο μεταφορών, τουρισμού, εμπορίου και ενέργειας στην Ανατολική Μεσόγειο, σε σύνδεση και με τον νέο οικονομικό διάδρομο Ευρώπης – Ινδίας.

Κλείνοντας, ο υπουργός ανέφερε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί και σημαντικά έργα διαχείρισης υδάτινων πόρων στην Κρήτη, τα οποία, όπως είπε, έχουν καθοριστική σημασία για την τοπική οικονομία.