ΒΟΑΚ ώρα μηδέν: Στα πρόθυρα απεργίας τα τουριστικά λεωφορεία στην Κρήτη λόγω των έργων-παγίδα!

Έντονη αναστάτωση επικρατεί στον κλάδο των τουριστικών λεωφορείων στην Κρήτη, καθώς τα έργα στον ΒΟΑΚ προκαλούν καθημερινές καθυστερήσεις, ανατρέποντας τα δρομολόγια και φέρνοντας οδηγούς και ιδιοκτήτες αντιμέτωπους με πρόστιμα.

Σύμφωνα με το neakriti.gr, οι επαγγελματίες του κλάδου υποστηρίζουν ότι οι καθυστερήσεις στο οδικό δίκτυο δεν τους επιτρέπουν σε αρκετές περιπτώσεις να τηρούν με ακρίβεια τα προβλεπόμενα όρια οδήγησης και ανάπαυσης, όπως αυτά ορίζονται από την εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Το αποτέλεσμα είναι να βεβαιώνονται παραβάσεις, ακόμη και για μικρές αποκλίσεις, με πρόστιμα που, όπως αναφέρουν, έχουν ήδη φτάσει συνολικά σε δεκάδες χιλιάδες ευρώ.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, Στράτος Μαγκουσάκης, τονίζει ότι η κατάσταση έχει γίνει οριακή, λόγω των συνεχών καθυστερήσεων, της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της έλλειψης έγκαιρης ενημέρωσης.

Όπως αναφέρει, οι οδηγοί καλούνται να εκτελούν δρομολόγια σε εξαιρετικά δύσκολες και απρόβλεπτες συνθήκες, ενώ την ίδια ώρα πιέζονται να τηρήσουν αυστηρά τα ωράρια οδήγησης και ανάπαυσης.

Χαρακτηριστικό είναι, σύμφωνα με τον ίδιο, πρόσφατο περιστατικό κατά το οποίο ο ΒΟΑΚ έκλεισε απροειδοποίητα, με τουριστικά λεωφορεία γεμάτα επισκέπτες να παραμένουν ακινητοποιημένα έως και τρεις ώρες.

«Δεν ζητάμε την κατάργηση του νόμου, αλλά κατανόηση και λογική εφαρμογή, όταν οι παραβάσεις δεν οφείλονται σε υπαιτιότητα οδηγών ή ιδιοκτητών», σημειώνει ο κ. Μαγκουσάκης.

Ο ίδιος προειδοποιεί ότι, αν δεν βρεθεί λύση, οι ιδιοκτήτες θα αναγκαστούν να τηρούν κατά γράμμα τους κανονισμούς, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία εκτέλεσης δρομολογίων, ακόμη και στο αεροδρόμιο Ηρακλείου, εν μέσω τουριστικής περιόδου.

Ανοιχτό αφήνεται ακόμη και το ενδεχόμενο κυλιόμενων στάσεων εργασίας, εφόσον δεν υπάρξει παρέμβαση από τα αρμόδια υπουργεία και τους εμπλεκόμενους φορείς.

Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, Στέλιος Λιπαράκης, επισημαίνει ότι τα έργα πραγματοποιούνται σε πολλά σημεία του νησιού, προκαλώντας καθυστερήσεις στα δρομολόγια των επαγγελματιών οδηγών.

Όπως λέει, θα πρέπει να υπάρξει μια λογική ανοχή, ειδικά για αποκλίσεις λίγων λεπτών που προκύπτουν αποκλειστικά λόγω κυκλοφοριακών συνθηκών.

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Αβραάμ Παναγιωτάκης, μέλος του Δ.Σ. του Σωματείου Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, αναφέρει ότι είναι άδικο να επιβάλλονται πρόστιμα σε οδηγούς όταν οι καθυστερήσεις οφείλονται στα έργα και όχι σε δική τους επιλογή.

Σύμφωνα με τον ίδιο, πρόστιμα μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 800 ευρώ για μικρές υπερβάσεις χρόνου, επιβαρύνοντας τελικά τους ιδιοκτήτες των λεωφορείων.

Ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης έχει ήδη αποστείλει επιστολή στον Σύνδεσμο Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων Κρήτης, ζητώντας στήριξη και άμεση παρέμβαση.

Στην επιστολή γίνεται λόγος για «καθεστώς εξόντωσης» του κλάδου, με τους επαγγελματίες να βρίσκονται ανάμεσα στην ανάγκη εξυπηρέτησης του τουρισμού, στις καθυστερήσεις του ΒΟΑΚ και στις αυστηρές κυρώσεις.

Την ίδια ώρα, οι οδηγοί αναδεικνύουν και την άλλη πλευρά του προβλήματος. Όπως σημειώνουν, δεν μπορεί να υπάρξει ανοχή σε φαινόμενα υπερεργασίας, συνεχόμενων ωραρίων και έλλειψης ρεπό, καθώς πρόκειται για επάγγελμα υψηλής ευθύνης, όπου η ασφάλεια των επιβατών είναι απόλυτη προτεραιότητα.

Η έλλειψη οδηγών επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την κατάσταση, καθώς πολλές εταιρείες δυσκολεύονται να καλύψουν τις ανάγκες τους μέσα στην τουριστική περίοδο.

Ο κλάδος ζητά λύση που να λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές συνθήκες στο οδικό δίκτυο της Κρήτης, χωρίς όμως να τίθεται σε κίνδυνο ούτε η ασφάλεια των επιβατών ούτε η επαγγελματική επιβίωση οδηγών και ιδιοκτητών.